隆林随车吊两种吊臂布置有何特点?

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    随车吊两种吊臂布置有何特点?随车吊因其作业方便、灵活性好的特点逐渐受到人们的认可.特别是在南方地区,越来越多的人接受并购买了这种车型.但对于很少接触过随车吊的人来说,它还是一款非常陌生的产品.特别是它的吊臂布置,有些车型是布置在驾驶室后面,而有些又是放在车尾,那么这两种吊臂布置有何特点呢?

    中置式(驾驶室后部)

    这类随车吊在国内常见于中卡车型安装,吊臂也较小.

    优点:1:吊臂距离驾驶室近,方便司机快速开展工作.

    2:线路布置简单.

    缺点:1:吊臂位于卡车驾驶室后部,吊装重量会受到比较大的限制.

    2:吊装要求中规定,起吊货物不能经过驾驶室,这是以防万一货物掉落砸塌驾驶室造成人员伤亡.

    3:由于安装位置的原因无法进行360度的吊装作业,受到限制较大.

    尾置式(车辆尾部)

    尾置式随车吊的吊臂形式多样,有伸缩式、折叠式等等.这也是目前应用范围*广的随车吊形式.除了载货类卡车可以安装,消防使用的抢险救援车等特种车辆也有安装.

    优点:1:工作范围广,不受车辆布置限制,能够360度无障碍实现吊装工作.

    2:起吊重量大,可以安装大吨位吊机.

    3:吊臂安装形式多样.

    缺点:管线布置复杂.

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